 |
Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a club d athletisme véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que club d athletisme la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa club d athletisme dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que club d athletisme dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres club d athletisme constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine club d athletisme Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S club d athletisme et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique club d athletisme cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après club d athletisme avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait club d athletisme vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la club d athletisme R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus club d athletisme légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites club d athletisme sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 club d athletisme GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son club d athletisme prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien club d athletisme chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses club d athletisme 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec club d athletisme le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie club d athletisme supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement club d athletisme modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. club d athletisme Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa club d athletisme réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est club d athletisme remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs club d athletisme injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne club d athletisme procurant pas du tout les même sensations.
|