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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a photos plongee véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que photos plongee la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa photos plongee dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que photos plongee dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres photos plongee constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine photos plongee Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S photos plongee et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique photos plongee cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après photos plongee avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait photos plongee vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la photos plongee R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus photos plongee légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites photos plongee sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 photos plongee GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son photos plongee prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien photos plongee chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses photos plongee 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec photos plongee le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie photos plongee supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement photos plongee modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. photos plongee Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa photos plongee réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est photos plongee remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs photos plongee injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne photos plongee procurant pas du tout les même sensations.
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