 |
Peugeot représente le symbole des GTI en France. C'est l'apparition de la 205 dragon tatoo tatouage GTI, qui a crée la légende. Aidée par les réussites de la 205 Turbo 16 en dragon tatoo tatouage rallyes, cette petite voiture est devenue le phénomène GTI. Dans le même dragon tatoo tatouage principe suivront les 309 GTI, puis 16V, les 405 Mi16 et Turbo 16, les 106 dragon tatoo tatouage rallye, XSI et S16, les 306 XSI et S16 et enfin les 206 GT et S16.Fiat a choisi dragon tatoo tatouage tardivement de s'introduire dans cette catégorie de véhicules, d'autant plus que dragon tatoo tatouage son choix s'est porté sur des mécaniques opposées à ses concurents. La Uno Turbo dragon tatoo tatouage ie a véritablement été la première. Elle sera suivie par la Punto GT, toujours dragon tatoo tatouage sur le principe de suralimentation, puis par la Bravo HGT, avec là, un 5 dragon tatoo tatouage cylindres loin d'être classique. Fiat est l'une des rares marques a continuer dragon tatoo tatouage réellement dans ce créneau, mais pour notre plaisir.Voici la marque qui a dragon tatoo tatouage inventé le GTI. C'est avec la Golf GTI, que Volkswagen s'est imposée dans la dragon tatoo tatouage catégorie. Avec l'appui du rallye, la marque allemande a lancé les premiers dragon tatoo tatouage moteurs multisoupapes, sur la Golf GTI 16V, puis un turbo compresseur d'un dragon tatoo tatouage nouveau type, sur la Golf G60 ou la Polo G40. Avec le temps, la marque est dragon tatoo tatouage devenue bourgeoise, les Golf déclinées sous de nombreux types, ont même acquis dragon tatoo tatouage un V6 surpuissant.En 1974, la Volkswagen Golf était présentée au public. On ne dragon tatoo tatouage le savait pas encore, mais cette voiture allait marquer toute une génération de dragon tatoo tatouage conducteurs. En 1976, on inventait la Golf GTI, une petite voiture avec des dragon tatoo tatouage performances de grande, intégrant un 1600 cm3 injection de 110 ch. A ce moment dragon tatoo tatouage était déjà apparue une petite voiture un peu plus ancienne avec une motorisation dragon tatoo tatouage dans le même style, c'était la R5 Alpine, qui ne possédait que 90 ch.En 1983, dragon tatoo tatouage après une année de motorisation 1800 injection 112 ch, la Golf est modifiée et dragon tatoo tatouage passe au Type 2. Elle conservera encore 2 ans ce moteur. En 1985, face à une dragon tatoo tatouage concurrence grandissante dans cette gamme, avec la 205 GTI ou la nouvelle Super dragon tatoo tatouage 5 GT Turbo, la Golf GTI est la première de la catégorie à utiliser une culasse dragon tatoo tatouage 16 soupapes, toujours sur le même 1800, pour atteindre 139 ch. En 1991, apparaît dragon tatoo tatouage une motorisation inédite, issue des rallyes, intégrant un turbo compresseur pour dragon tatoo tatouage atteindre 160 ch. La Golf G60 ne sera. commercialisée qu'un an, mais donnera dragon tatoo tatouage naissance à une petite soeur, la Polo G40.En 1992, le Type 2 est dépassé, c'est dragon tatoo tatouage la fin des petites sportives Volkswagen. La Golf Type 3 est maintenant une dragon tatoo tatouage berline, plus lourde et plus chère, elle s'est embourgeoisée. On voit apparaitre dragon tatoo tatouage trois types de motorisations, un 2.0L GTI d'à peine 115 ch, un 2.0L GTI 16S de dragon tatoo tatouage 150 ch et enfin un V6 2.8L de 174 ou 190 ch. S'en est fini de la petite GTI dragon tatoo tatouage poussée, la Golf se rapproche plus désormais d'une BMW série 3.En 1998, la Golf dragon tatoo tatouage Type 3 est remplacée par le Type 4. La Golf GTI revient avec 5 soupapes par dragon tatoo tatouage cylindre sur un 1800 avec turbo compresseur de 150 ch. Ce moteur se retrouvera dragon tatoo tatouage sur l'Audi TT, mais développera alors plus de 200 ch. Les VR6 seront revus et dragon tatoo tatouage gagneront encore en puissance.
|