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Pourtant, ce format est aujourd'hui très populaire, et va assurément jouer un renault automobile rôle majeur dans l'avenir du Web, changeant nos habitudes de consommation de renault automobile l'information, et constituant une alternative aux lettres d'information renault automobile diffusées par email. Du reste, si RSS est particulièrement bien adapté aux renault automobile sites d'actualités, donc aux weblogs, il peut également être utilisé dans renault automobile d'autres cadres. Qu'est ce que RSS ? RSS signifiait initialement "Rich Site renault automobile Summary" (Sommaire de site enrichi) mais l'acronyme est souvent interprété comme renault automobile "Really Simple Syndication" (une Syndication vraiment simple). Concrètement, renault automobile RSS est un moyen de décrire un contenu Web, à l'aide de balises spécifiques. Le renault automobile principe de fonctionnement de RSS est très simple : un fichier texte est généré renault automobile par un site Web ou un blog. Ce fichier comporte des "tags", qui caractérisent le renault automobile contenu et sont décodés par des logiciels conçus à cet effet. Le principe est renault automobile donc très similaire à celui de HTML. Un fichier HTML est décodé par un renault automobile navigateur Web, qui "comprend" la signification des balises, les interprète, et renault automobile affiche le résultat sans les tags (texte formatté, liens hypertextes actifs, renault automobile etc.). C'est la même chose pour RSS, dont la lecture nécessite un outil spécial, renault automobile un "agrégateur" ou "lecteur RSS". Ce qu'on appelle "flux" ou "fil" RSS est donc renault automobile un simple fichier texte, comprenant du contenu (en général une succession renault automobile d'actualités) et des balises délimitant les champs de ce contenu (titres, dates, renault automobile auteurs). En quelque sorte, c'est un "résumé propre", formatté dans une syntaxe renault automobile précise, de ce qu'il y a de nouveau sur un site Web. Ce fichier est le plus renault automobile souvent généré automatiquement, au fur et à mesure de la publication de renault automobile nouvelles actualités, de sorte qu'il n'existe qu'un fichier RSS pour un site Web renault automobile ou blog donné (il est toutefois possible de générer plusieurs fils RSS, un par renault automobile rubrique du site par exemple, mais le principe reste le même). L'utilisateur qui renault automobile veut ensuite tirer parti de ce contenu, c'est-à-dire le syndiquer sur son propre renault automobile site ou simplement consulter le fil d'actualités correspondant, n'a plus qu'à renault automobile récupérer ce "fichier RSS", accessible par une URL unique. Dans les faits, les renault automobile choses sont un peu plus compliquées, du fait de l'histoire mouvementée de la renault automobile syntaxe RSS, et des conflits d'intérêt qui en ont découlé. Par abus de langage, renault automobile j'ai parlé de "fichier RSS", mais il existe en réalité plusieurs types de flux renault automobile RSS, correspondant à des formats différents. La société Userland Software, renault automobile éditeur du fameux outil de blogging "Radio", a commencé à proposer une méthode renault automobile de syndication en décembre 1997. Basé sur XML, le format était appelé "Scripting renault automobile News". Le nom RSS a été utilisé pour la première fois par Netscape, qui a créé renault automobile en mars 1999 la méthode RSS. La société a par la suite abandonné le format, renault automobile alors dans sa version "RSS 0.91". RSS a continué d'évoluer, mais simultanément renault automobile dans deux directions divergentes.

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